本報記者 部國華

　　路跑和騎行都是當下熱門的全民健身項目，而結合了路跑和騎行的全新賽事——“騎跑中國”2025全民系列賽日前在重慶舉行。作為國家體育總局群眾體育司和自行車擊劍運動管理中心傾力打造的全新項目，騎跑兩項一出現(xiàn)就吸引了來自全國的上千名騎跑愛好者。

　　低門檻 推動“全民可達”

　　根據(jù)中國田徑協(xié)會的數(shù)據(jù)，2024年全國舉辦的各級各類路跑賽事累計達到749場，參賽人數(shù)達704.86萬。騎行運動也是大眾參與度較高的運動。正是看中了這兩項賽事的群眾參與度，在總局群體司的發(fā)起指導下，自行車擊劍運動管理中心和中國鐵人三項協(xié)會參與主辦了國內(nèi)首個騎跑兩項賽事，成功開辟出全民健身新賽道。

　　“這項賽事人人都能參加，只要能跑步、會騎車，都可以上。說句簡單的話，您騎共享單車參賽也行。”“騎跑中國”2025全民系列賽重慶南岸站一開始，就得到了參賽健身愛好者的好評。短距離、低門檻、強體驗，成為該項賽事的最大特點。

　　“我們的目的就是降低鐵人三項的參賽門檻，在減少游泳項目后，方便更多的大眾都能參與。而且長期以來，自行車、鐵人三項等賽事雖廣受歡迎，但對場地、技術的要求較高，難以實現(xiàn)‘全民可達’，而‘騎跑中國’把賽場搬到群眾身邊，在公園綠道、景區(qū)步道即可辦賽，競賽距離長短兼?zhèn)洌瑓①惾巳豪仙俳砸耍尭嗳嗽?lsquo;騎’與‘跑’的交替中感受運動的魅力。”中國鐵人三項協(xié)會主席馮寶忠說。

　　重參與 路跑+騎行實現(xiàn)疊加效應

　　騎跑兩項將路跑和騎行結合起來，實現(xiàn)了1+1大于2的效果。這次“騎跑中國”首發(fā)站家庭組原計劃招募300人參加，但最后實際報名數(shù)突破了600，參賽的小朋友既有騎平衡車的，也有騎小輪車和兒童滑板的，賽道上動感十足，呈現(xiàn)出一幅生機勃勃的全民運動美景。

　　“過去賽事過度標準化，等于在大眾面前設置了一道天然的隔離墻，其實只要在安全有保障的前提下，就能降低賽事門檻，家庭組別重在參與，重在健身。”組委會相關負責人說。

　　北京大學對外體育合作中心執(zhí)行副主任來曉雷表示，增加大眾賽事活動供給，專業(yè)項目大眾化特別重要。從擴大參與規(guī)模，提高項目影響力的角度說，即便騎行和跑步的參賽人群并行，也未嘗不可。“擅長跑步的跑步，愿意騎車的騎車，在同一個空間下參賽，達到廣義的騎跑概念，這對于擴大賽事人口和提升品牌影響力非常有幫助。”來曉雷說。

　　促發(fā)展 多元融合提升賽事熱度

　　相對于大多數(shù)的馬拉松和自行車賽事，“騎跑中國”面向的是更多的大眾群體，“傳統(tǒng)馬拉松和騎行賽事封路安保投入大，我們更多選擇公園、景區(qū)、會展中心等非公開道路場景，這樣易于辦賽，也更安全，還有溫馨親近感。”騎跑中國賽事組委會負責人表示，騎跑兩項跳出了傳統(tǒng)的馬拉松和騎行賽事的場景模式。

　　“我們很喜歡這種賽事，家庭成員都可以參與，而且兩個項目都適合小朋友，可以鍛煉孩子品性。”來自重慶南開中學的路跑愛好者蒲進說。

　　騎跑兩項活動的承辦地一般都是旅游資源較好的地方，主辦方特意將具有生態(tài)特色與文化底蘊的城市加入賽事版圖，構建“一城一賽道、一賽一風景”的差異化辦賽格局。今年的分站賽將由內(nèi)蒙古、海南、吉林、江蘇等省區(qū)市承辦，此舉得到了健身愛好者的普遍歡迎。“賽事舉辦地像長春和內(nèi)蒙古這些地方我們都沒有去過，我們幾家人都決定了跟著賽事去旅游。”蒲進說。

　　以創(chuàng)新驅動辦賽理念和模式變革，騎跑兩項撬動起群眾健身的新支點，通過融合發(fā)展，這一全新賽事的風口效應正在逐漸顯現(xiàn)。