本報記者 馮 蕾文/圖

　　江蘇省無錫市體育中心體育館內，幾十架航模飛機在燈光下劃出銀亮弧線。靈巧躲閃，精準轉向，穩穩懸停，穿越障礙后的利落爬升……近日，第二十六屆“飛向北京·飛向太空”全國青少年航模競賽總決賽舉行，5000余名青少年上演了一場科技與勇氣的較量。

　　“單是穿越山洞、穿越時空隧道、飛越高山這些任務名稱，就藏著不少巧思。”三亞航協會長李凡指著場地上錯落分布的障礙裝置介紹，室內遙控電動直升機障礙項目采用精細的記分制，440分的滿分體系里，每個動作都像一道關卡——直升機著陸時對降落區域的精準控制，穿越直徑30厘米的圓圈需保持機身的水平穩定，漏做任何一項任務都無法重來。此次三亞航協派出的91名選手，都是從區賽、市賽一路闖過層層選拔的佼佼者，最小的僅7歲。

　　這些室內航模項目藏著獨特的“親和力”。賽事技術申訴委員董洪鋒蹲下身，拾起一架失控墜落的航模固定翼飛行器——全透明薄膜材質的機身薄如蟬翼，重量不到25克，展開的機翼上還貼著孩子手繪的彩色圖案。“室內項目不受風雨影響，教室走廊就能練，特別適合在學校推廣。”董洪鋒說，“孩子們操控的不只是模型，更是在鍛煉空間規劃能力和應急反應力。”

　　11歲的衛有博已經是第三次站上總決賽賽場。這位上海中醫藥大學附屬楓涇小學的五年級學生，去年曾在室內遙控固定翼任務賽中使用“蜻蜓360”薄膜機斬獲一等獎。“第一次比賽時，模型剛起飛就撞了桿，我當場哭了。現在知道，急著飛反而會出錯。”他的夢想是成為航模教練，“要教更多小朋友看懂圖紙，知道為什么機翼要做成流線型”。

　　一旁的科技輔導員錢祖棟翻著訓練日志，本子上密密麻麻記著每個學生的進步：誰從不敢碰遙控器到能獨立完成全套動作，誰學會了用膠帶修補破損的機翼，誰在模型墜落后主動分析氣流影響……“學校把航模社團當成‘第二課堂’，寒暑假每周進行訓練，平時周末也不停飛。”他笑著說，最驚喜的是看到孩子們的變化：以前遇到難題就撂挑子的學生，現在會捧著摔碎的模型說“再試一次”，課堂上沉默的孩子，在社團里能眉飛色舞地講飛行原理，“這比任何獎狀都珍貴。”

　　航模的魅力正在于把課本里的知識變成可觸摸的實踐。資深教練顧磊展示著一組對比圖：十年前的航模設備里還帶著笨重的電池盒給設備供電，如今的飛控系統已集成在指甲蓋大小的芯片里，新材料讓機身強度提升3倍卻減重一半。“你看航模固定翼機翼的上反角度，藏著物理課的力學知識；航模直升機的旋翼轉速，關聯著數學的角速度計算。”顧磊認為，航模就像個“知識轉換器”，讓孩子們在調試、飛行、修復的過程中，把抽象概念變成具象認知，“這正是科學教育該有的樣子——不是灌輸知識，而是點燃好奇。”

　　場館角落，參賽小選手正用鑷子夾著碳纖維絲修理直升機的尾翼。她的模型在訓練中撞了桿，機身裂開細縫，是教練教她用碳纖維貼紙修補好的。“現在我知道，飛機不怕摔，怕的是不敢再飛。”

　　每當孩子們手中的航模穩穩著陸，場邊便爆發出歡呼。總局航管中心相關負責人表示：“作為教育部白名單賽事，‘飛北’賽事早已不是簡單的競技舞臺。這些在操控中學會專注、在失敗中懂得堅持、在協作中收獲成長的孩子，或許還不能完全理解科技強國的深意，但他們手中的遙控器，已經在悄悄撥動未來的齒輪。”