11月5日，CRX中國汽車跨界錦標賽揭幕戰精彩落幕，經過兩天的比賽，最終甘益丞獲得CRXcar統規組冠軍，宋洋獲得公開組兩驅冠軍。CRX比賽的開始，標志著中國又一項精彩的賽事IP啟幕，隨著國家多項支持汽車運動的利好政策發布，CRX賽事也將迎來更多的機遇和挑戰。

　　中午時分， CRX中國汽車跨界錦標賽開幕式在雨中進行，出席開幕式的領導及嘉賓有：中國汽車摩托車聯合會主席詹郭軍，中汽摩聯運動發展有限公司總經理陸鳴堯，北京市懷柔區楊宋鎮四季屯黨支部書記付成兵，永安培訓中心主任李曉輝，北汽新能源商創中心、極狐阿爾法T項目總工程師洋新濤，力盛賽車副總裁張國江，北京潤澤浩瀚汽車文化有限公司總經理、CRX主理人張巖，北京銳思賽車學校校長許新。在各位領導為賽事進行剪彩后，詹郭軍宣布2023CRX中國汽車跨界錦賽第一站正式開幕。

　　無懼風雨 CRX充分迎戰

　　周日的北京天氣驟然降溫，下起小雨，從深秋到初冬，CRX中國汽車跨界錦標賽也跨越了北京兩個季節。天氣雖冷，但北京銳思賽車場內熱鬧非凡，參賽車手都在為今天的決賽做最后的準備。

　　由于下雨，無論是柏油路面，還是砂石路面都變得非常濕滑，統規組全部換上了路航輪胎的雨胎來應對濕滑的賽道。

　　雖然是雨戰，但車手們并不用擔心砂石路面會變得坑坑洼洼，因為每場比賽結束后，北京銳思賽車場的工作人員都會對賽道進行清理，尤其是砂石路面，會重新進行平整。這個操作也與FIA國際汽聯的WRX賽事一脈相承，目的就是大家公平的在賽道上比賽。

　　激烈糾纏 預賽多次“親密接觸”

　　周日上午進行的CRXcar統規組預賽3中，第一組發車的為陳亮，陳佳龍和楊子浩，三部賽車纏斗的非常激烈，首尾相接。而發車處于不利位置的楊子浩伺機超過了陳佳龍后，保持領先。最終，他利用穩定的操控，合理的戰術圈安排，超到了第一。第二組發車的是陳超、唐俊喆、甘益丞和岳金朋，發車后，陳超和唐俊喆纏斗的非常激烈，兩輛車在第一圈就多次發生了“親密接觸”，第三圈，唐俊喆在一號彎劃出賽道，比賽暫時中斷。而陳超的賽車也因為碰撞出現問題，只能以第三的名次沖線。

　　公開組預賽3，陳德安、陳亮、賀赟在第一組發車，處于第三位發車的陳德安故技重施，一發車就從陳亮和賀赟兩車中間穿過，一路飛馳完成比賽。陳佳龍在預賽4中，遭遇賽車故障沒能完成比賽。公開組由于只有六臺賽車參賽，所以取前四名直接進入決賽，這四名車手為：陳亮，宋洋，賀赟和劉奚江。

　　經過后續半決賽的精彩角逐，甘益丞、岳金朋、桂濛、陳超成功殺入統規組決賽；陳亮、劉奚江、宋洋、賀赟則會在公開組決賽中展開“最后的戰役”。

　　戰術圈定勝負！戲劇性最后一圈上演

　　CRXcar統規組決賽在下午鳴金開鑼，甘益丞、岳金朋、桂濛、陳超四車齊發，岳金朋在1號彎被兩部賽車夾擊，賽車一度遭遇熄火，再度起跑時已經落在后面。位置不利的甘益丞駛進戰術圈，陳超一路領跑，桂濛緊隨其后，兩輛車的差距始終保持在一個車身的距離。

　　戲劇性的一幕出現在最后一圈，一直領先的陳超駛出戰術圈后恰好被甘益丞擋在身后，他的賽車突然不動，接連被岳金朋和桂濛超過。最終，甘益丞首先沖線，而發車不利的岳金朋幸運地獲得第二，桂濛第三。

　　對于能夠拿到CRX揭幕戰的冠軍，甘益丞非常開心，這也是他個人職業生涯第一個國賽冠軍，“我也沒想到能拿到這個冠軍，真的很意外，很開心！”甘益丞賽后坦言：“前兩天我的成績并不是很突出，心里有一些低落，但事后來看，這時更應該穩定心態，冷靜分析自己有什么做得好的地方，有什么不足，認真完成比賽。”

　　賽車新人火線加盟 宋洋收獲冠軍榮譽

　　公開組決賽在陳亮、劉奚江、宋洋、賀赟四輛車之間展開，發車后宋洋超過賀赟一路領跑，陳亮和劉奚江發車都小有遲疑，被落在后面。賀赟在第一圈駛進戰術圈，雖然宋洋一直領跑，但懸念依然保留在最后一圈。

　　然后，陳亮的賽車遭遇故障停在了賽道邊，賀赟和劉奚江為爭奪第二名展開激烈的比拼，兩車在最后半圈交替領先，最終劉奚江領先賀赟0.232秒沖過終點獲得第二，賀赟第三，宋洋以較大的優勢獲得冠軍。

　　本次獲得公開組冠軍的宋洋其實可以算是一位賽車新人，在教練陳德安的呼喚下，他火線加盟這場中國前所未有的賽事。在預賽中，宋洋的成績并不是特別突出，但幸福卻在迂回波折后最終襲來：“從練習賽開始圈速都沒有做得太快，今天下了一天的雨，我在濕地的表現感覺很不錯，很榮幸能夠進入到最后的決賽，穩定發揮獲得這個冠軍。”

　　此外，陳德安在下午也駕駛新高8戰車進行了精彩的表演，向在場觀眾展示了中國優秀拉力車手的風采。對于CRX的比賽，陳德安表示：“我覺得跨界比賽不同于所有的比賽，它綜合了更短的賽道，不同的路面切換，還有更多彎道，一上來就會讓你熱血沸騰。希望以后能有更多的車手來參與賽事。”

　　德安汽車運動車隊獲得最佳車隊獎，楊子浩獲得最具潛力獎，唐俊喆獲得最佳姿態獎，陳佳龍獲得最佳進取獎，陳亮獲得最具人氣獎，張澤龍獲得最佳新人獎。

　　元年首站精彩落幕 宏偉藍圖徐徐展開

　　至此，CRX中國汽車跨界錦標賽揭幕戰精彩落幕，但CRX賽事的宏偉藍圖才剛剛開始。CRX中國汽車跨界錦標賽主理人、北京潤澤浩瀚汽車文化有限公司總經理張巖將在接下來的一周受邀到2023WRX收官站香港站的比賽現場，與FIA賽事展開國際交流，并洽談WRX中國落地、與CRX聯動等事宜。

　　上月初，商務部、體育總局等9部門聯合發布了《關于推動汽車后市場高質量發展的指導意見》，提出策劃具有地方特色、高水平、高質量的汽車運動精品賽事。全面促進各項國家級專業汽車運動賽事高質量發展，打造專業汽車賽事品牌，挖掘市場潛力和商業價值。提出構建多層次汽車賽事格局，發展國際級、國家級汽車賽事；豐富汽車文化體驗，組織開展汽車文化交流活動。此次CRX與WRX即將在香港進行的交流互動之旅，寓意著未來CRX將吸收賽車界“超級碗”WRX的精華，以國際化的視野，融合本土化的運營，為中國賽車運動帶來更加豐富、多元和具有親和力的新面貌。

　　中國汽車運動的全新賽事IP，CRX中國汽車跨界錦標賽秉承WRX世界汽車跨界錦標賽的“跨界”特色，并在賽制、賽道、賽車領域全面創新，有望開創中國賽車的新時代。CRX也將乘風而行，進一步豐富中國汽摩產業生態，為中國車壇注入全新推動力！