本報記者 劉昕彤

　　45秒487！這是中國場地自行車隊在6月舉行的中國場地自行車聯賽總決賽創造的新世界紀錄。

　　近年來，中國場地自行車項目快速崛起，給觀眾帶來許多驚喜，而這背后頻繁的傷病和體能恢復不佳一直是困擾運動員訓練的難題。2023年2月，國家體育總局科研所運動康復研究中心主任趙鵬帶領團隊進駐場地自行車國家隊，強大的科醫復合型保障全面覆蓋了運動員訓練、比賽、恢復和生活的各方面，助力運動員逐步提升競技表現，實現最佳備戰狀態。

　　傷病管理和運動員表現提升是趙鵬團隊攻關的重點。

　　“傷病不僅影響運動員的訓練，更損害了運動員的健康，以運動員為中心的訓練體系就是要通過科學化的系統干預和保障，減少傷病產生，保障運動員健康。”趙鵬說，“我們的團隊細分為醫療康復、體能訓練、代謝提升、恢復再生、心理調控、營養補充和計時減阻等專業縱隊，分別由各領域的專家負責，大家協同配合，保障隊員遠離傷病困擾，提升恢復再生能力，能夠持續不斷地訓練。”

　　趙鵬向記者介紹，運動員傷病更多的是身體過度使用的損傷，讓隊員擁有迅速恢復的能力，將丟失的能量和營養快速補回來，不能單依靠按摩、理療等傳統的恢復手段，還得從根上找原因。“像許多運動員損傷集中在膝痛和腰痛，本質是核心力量問題，只有把核心的力量練上去，加強穩定，才能使整體提升。”

　　“把重點從‘治’到‘練’上轉變。”趙鵬聯合總局科研所運動體能專家閆琪共同提出了“康復體能一體化”和“康復恢復一體化”的理念，并形成了一整套科學化體系，在國家自行車隊得到了充分應用和實踐。摒棄過去“頭痛醫頭、腳痛醫腳”模式，趙鵬團隊秉持“康復=訓練”和“康復=恢復”的理念，將功能康復融入運動員的訓練和恢復全過程。

　　趙鵬團隊中，運動防護師、運動康復師、物理治療師、功能訓練師各司其職，通過構建更專業的運動功能訓練體系，讓運動員補短板，塑造更強大的自己，同時在這樣的一體化科學訓練中，隊伍傷病率降低到20%以下，運動員的訓練表現也得以提升。

　　服務于中國自行車隊的體育科技醫療保障車，是趙鵬團隊的“移動加油站”，這也是國內首個配備先進康復設備的科技醫療保障車。運動員在訓練結束后會來到這里，在1個小時內，就可以完成身體恢復和專項治療。“我們將電容電阻和高能激光組合在一起，為運動員緩解膝、腰疼痛；通過冷療、超低溫讓運動員快速恢復體能狀態；通過肌骨超聲看清運動員肌肉和筋膜中的具體變化，再有針對性地進行康復診療。在這輛集約化的保障車上，恢復體系和康復體系完成一體化整合，用科技手段為運動員的科學訓練護航。”趙鵬說。

　　有了自行車隊的實踐，在總局科研所的積極支持下，趙鵬主持的《康復體能一體化的理論和實踐路徑研究》課題立項成功落地，形成了一套完整的理論和實踐標準化流程。“傷病是困擾運動員的普遍問題，以功能訓練入手，推動康復和體能恢復一體化，這套體系未來可以在國家隊內復制，通過模塊化實施，為國家隊運動員解決傷病這個‘老大難’問題。”

　　除內部科技攻關外，趙鵬團隊在巴黎奧運備戰周期里，也引入了最為先進的測評手段和裝備技術，確保運動員在訓練、康復、營養等各個方面都能得到最優服務。數字化監控和領先技術的應用，形成了奧運會備戰的多維度恢復模式；在減阻科技方面，采用虛擬現實和仿真技術模擬比賽環境，增強運動員的適應性和反應速度；團隊還特別注重運動員能量代謝水平和心理狀態的科學管理，提高大家的機能素質和心理抗壓能力。在國家自行車隊，巴黎周期在科技支撐方面達到了新的高度，期待運動員在奧運賽場綻放精彩。